โหมดความล้มเหลวของแบริ่งทั่วไปของปั๊มแรงเหวี่ยงในแนวนอนคืออะไร

ปั๊มปั่นป่วนในแนวนอน เป็นหนึ่งในอุปกรณ์หลักสำหรับการลำเลียงของเหลวในอุตสาหกรรมสมัยใหม่ การทำงานที่มั่นคงของพวกเขาขึ้นอยู่กับการสนับสนุนและการหล่อลื่นของระบบแบริ่ง เนื่องจากส่วนประกอบการส่งสัญญาณที่สำคัญระหว่างเพลาปั๊มและโรเตอร์มอเตอร์เมื่อแบริ่งล้มเหลวมันจะนำไปสู่การสั่นสะเทือนที่เพิ่มขึ้นการหมุนที่ไม่ดีและแม้กระทั่งการปิดตัวลงอย่างฉับพลันของหน่วยปั๊ม

ความเหนื่อยล้าพุ่ง
ในระหว่างการทำงานความเร็วสูงของแบริ่งกลิ้งแหวนด้านในของพวกเขาวงแหวนด้านนอกและองค์ประกอบการกลิ้งยังคงมีการสลับกันทำให้เกิด microcracks บนพื้นผิวของวัสดุที่จะค่อยๆขยายตัวและในที่สุดอนุภาคโลหะก็หลุดออกมานั่นคือ การพัดนี้จะก่อให้เกิดหลุมและหลุมบนสนามแข่งแบริ่งทำให้เกิดการสั่นสะเทือนเพิ่มขึ้นเสียงที่เพิ่มขึ้นและการทำงานที่ไม่แน่นอน การลดลงของความเหนื่อยล้ามักเกิดจากการทำงานระยะยาวความแข็งของวัสดุไม่เพียงพอคุณภาพน้ำมันหล่อลื่นที่ไม่ดีหรือภาระแบริ่งที่มากเกินไป

ความล้มเหลวในการหล่อลื่น
การหล่อลื่นที่ไม่ดีเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักของความเสียหายในช่วงต้นของตลับลูกปืนปั๊มปั่นแยกแนวนอน เมื่อปริมาณน้ำมันหล่อลื่น (หรือไขมัน) ไม่เพียงพอความหนืดจะไม่ถูกจับคู่วงจรการหล่อลื่นนั้นยาวเกินไปหรือน้ำและสิ่งเจือปนผสมกันฟิล์มหล่อลื่นจะแตกและแรงเสียดทานแห้งจะเกิดขึ้นบนพื้นผิวโลหะ ในกรณีที่รุนแรงมันจะทำให้เกิดการระเหย, ความเครียดพื้นผิวและอุณหภูมิที่รุนแรง ความล้มเหลวในการหล่อลื่นส่งผลโดยตรงต่อชีวิตและประสิทธิภาพการทำงานของตลับลูกปืนและยังเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการใช้พลังงานของหน่วยปั๊มโดยรวม

รอยแตกและกระดูกหัก
ภายใต้สภาวะการทำงานที่รุนแรงเช่นอุณหภูมิสูงความเร็วสูงหรือภาระที่ไม่สม่ำเสมอ microcracks มีแนวโน้มที่จะเกิดขึ้นในองค์ประกอบหรือกรงกลิ้งแบริ่ง รอยแตกเหล่านี้ขยายตัวภายใต้ความเครียดซ้ำ ๆ และในที่สุดอาจทำให้เกิดการแยกส่วนขององค์ประกอบการกลิ้งหรือการแตกหักของกรง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีของข้อผิดพลาดที่ไม่ได้รับการรักษาในระยะยาวหรือการสั่นสะเทือนความเครียดจากแรงกระแทกในโครงสร้างแบริ่งจะทำให้การพัฒนาของรอยแตกรุนแรงขึ้นทำให้เกิดการแตกหักอย่างกะทันหันและทำให้หน่วยปั๊มทั้งหมดติดขัดหรือเสียหาย

การกัดกร่อน
การกัดกร่อนของหลุมมักเกิดขึ้นในพื้นที่ที่สารหล่อลื่นไม่สามารถแยกพื้นผิวสัมผัสโลหะได้อย่างมีประสิทธิภาพ แรงดันสูงในท้องถิ่นทำให้ฟิล์มน้ำมันแตกและติดตามโลหะสัมผัสโดยตรงและได้รับปฏิกิริยาทางเคมีไฟฟ้าหรือการเชื่อมขนาดเล็กทำให้เกิดจุดหลอมเหลวในท้องถิ่น การกัดกร่อนของหลุมไม่เพียง แต่ช่วยลดคุณภาพของพื้นผิวสัมผัสแบริ่งเท่านั้น การกัดกร่อนของหลุมเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับการเลือกวัสดุแบริ่งคุณภาพสารหล่อลื่นและการปนเปื้อนของสิ่งเจือปน

ความเสียหายจากการกัดเซาะอิเล็กโทรไลติก
ในระบบมอเตอร์ไดรฟ์บางระบบหากไม่มีการติดตั้งอุปกรณ์แยกไฟฟ้าที่มีประสิทธิภาพกระแสจรจัดระหว่างเพลาปั๊มและเพลามอเตอร์อาจเป็นเส้นทางผ่านแบริ่ง เมื่อกระแสผ่านพื้นผิวสัมผัสของแบริ่งมันจะทำให้เกิดการปล่อยอาร์คเล็ก ๆ ทำให้เกิดการระเหยของพื้นผิวการหลอมละลายหลุมหรือการก่อตัวของร่องซึ่งเรียกว่าการกัดเซาะอิเล็กโทรไลติก ความเสียหายจากการกัดเซาะอิเล็กโทรไลต์มักจะแสดงให้เห็นว่าเป็นเสียงที่ผิดปกติและจุดสีเทาดำบนพื้นผิวที่จุดเริ่มต้นของการทำงานของแบริ่งซึ่งส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อความแม่นยำและชีวิต

ความเสียหายของกรง
กรงถูกใช้เพื่อรักษาระยะห่างและวิถีการเคลื่อนที่ขององค์ประกอบการกลิ้ง แต่ภายใต้เงื่อนไขเช่นการหล่อลื่นที่ไม่ดีความไม่สมดุลขององค์ประกอบการกลิ้งและการเปลี่ยนแปลงโหลดอย่างฉับพลันกรงอาจทำให้เสียรูป ความเสียหายของกรงจะทำให้องค์ประกอบการกลิ้งเบี่ยงเบนหรือลื่นไถลแรงเสียดทานของแบริ่งและความร้อนซ้ำ ๆ และเป็นสาเหตุสำคัญของการทำงานของเพลาปั๊มและการสั่นสะเทือนของระบบที่เพิ่มขึ้น

แบกความร้อนสูงเกินไป
การแบกความร้อนสูงเกินไปเป็นอาการล้มเหลวที่พบบ่อยซึ่งมักเกิดจากการหล่อลื่นไม่เพียงพอการโหลดล่วงหน้ามากเกินไปข้อผิดพลาดที่อยู่ตรงกลางอุณหภูมิโดยรอบสูงหรือการเลือกระยะห่างของแบริ่งที่ไม่เหมาะสม ความร้อนสูงเกินไปของแบริ่งจะไม่เพียง แต่เร่งการเกิดออกซิเดชันและการเสื่อมสภาพของน้ำมันหล่อลื่น แต่ยังทำให้เกิดการหลอมโลหะการลดความแข็งการขยายตัวและการเสียรูปของชิ้นส่วนและในที่สุดก็ทำให้แบริ่งติดขัดหรือแม้แต่ระเบิดอย่างจริงจัง

ความเสียหายที่เกิดจากการสั่นสะเทือน
เนื่องจากปัจจัยต่าง ๆ เช่นรากฐานที่อ่อนแอการมีเพศสัมพันธ์ที่ผิดปกติความเครียดไปป์ไลน์หรือแรงที่ไม่สมดุลร่างกายปั๊มและที่นั่งแบริ่งอาจทำให้เกิดการสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่องหรือเป็นระยะ การสั่นสะเทือนความถี่สูงจะทำให้องค์ประกอบการกลิ้งของแบริ่งกระโดด, การสัมผัสที่ไม่สม่ำเสมอ, แรงเสียดทานเพิ่มขึ้นทำให้เกิดความเหนื่อยล้าจากสนามแข่ง, ปัญหากรงหรือกรงหลวม

ความเสียหายต่อมลพิษ
เมื่อฝุ่น, ไอน้ำ, เศษโลหะหรือสิ่งแปลกปลอมอื่น ๆ เข้าสู่โพรงด้านในของแบริ่งมันจะปนเปื้อนน้ำมันหล่อลื่นโดยตรงเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานและสร้างความเสียหายให้กับพื้นผิวสนามแข่ง การปนเปื้อนของแบริ่งไม่เพียง แต่มาจากสภาพแวดล้อมภายนอก แต่อาจเกิดจากอายุของซีลการประกอบที่ไม่เหมาะสมหรือรอบการบำรุงรักษาที่มากเกินไป ความเสียหายของมลพิษมักจะปรากฏเป็นรอยขีดข่วนของอนุภาคหรือจุดกัดเซาะในท้องถิ่นซึ่งยากต่อการซ่อมแซมและมีผลกระทบมากขึ้นต่อโครงสร้างโดยรวม

ความล้มเหลวที่เกิดจากการเบี่ยงเบนการติดตั้ง
ในระหว่างกระบวนการติดตั้งของแบริ่งหากแรงถูกนำไปใช้อย่างไม่เหมาะสมตำแหน่งการติดตั้งจะถูกชดเชยและแรงแบริ่งล่วงหน้าจะถูกควบคุมไม่ถูกต้องมันเป็นเรื่องง่ายมากที่จะทำให้เกิดแรงที่ไม่สม่ำเสมอในวงแหวนด้านในและด้านนอก การเบี่ยงเบนการติดตั้งยังสามารถทำให้เกิดเสียงรบกวนที่ผิดปกติการสั่นสะเทือนและความร้อนสูงเกินไปในการดำเนินการครั้งแรกทำให้อายุการใช้งานของแบริ่งสั้นลง การติดตั้งที่มีความแม่นยำสูงเป็นสิ่งสำคัญที่จำเป็นสำหรับการสร้างความมั่นใจว่าอายุการใช้งานของแบริ่ง